Se préparer à son premier triathlon

SE RENSEIGNER AVANT

•Vérifier le programme de la journée, avec notamment les horaires de retrait de dossards, d’ouverture et fermeture du parc de transition

•Repérer les zones de parkings et distance par rapport au site principal et au parc de transition

•Préparer docs d’identité et/ou licence

•Prévoir de la marge en temps car la circulation peut être difficile aux abords du site

ENTRER DANS L'AIRE DE TRANSITION (AT)

•Vérifier et respecter les horaires d’ouverture/fermeture du parc

•Prévoir du temps avant course pour accéder à l’AT: pour le contrôle fait par les arbitres, pour le marquage mollet/bras avant entrée dans l’AT, pour l’installation dans le parc de vos affaires

•Avant entrée du parc, il faut porter: la puce sur la cheville gauche, le casque jugulaire fermée avec son étiquette, le dossard fixé sur porte dossard 3 points.

•Entrer avec le vélo, qui porte son étiquette sur tige de selle, avec freins en état et protections au bout du guidon

Astuce: utiliser un papier à mettre autour de la tige de selle avant de fixer l’autocollant.

L’autocollant ne laissera pas de traces sur la tige

INSTALLATION DANS L'AIRE DE TRANSITION

•Repérer votre emplacement correspondant à votre numéro de dossard

•Positionner le vélo l’avant vers vous, sur le support, à l’emplacement

•Les affaires nécessaires à la course se rangent au sol à droite du vélo (côté opposé au dérailleur)

•Vous ne pouvez garder que le nécessaire de course. Le reste, et votre sac doivent être déposés à la consigne

•Vous ne pouvez poser que votre casque et lunettes sur le guidon du vélo (il n’y doit pas y avoir de signe distinctif vous permettant de repérer plus facilement votre emplacement)

SE PREPARER A LA NATATION

•On porte en natation la trifonction (qu’on gardera toute la course) et dessus la combinaison (sauf si interdite ou facultative)

•La puce doit être solidement fixée sur la cheville GAUCHE (éviter de la couvrir avec la combi)

•Le dossard / porte dossard ne doit pas être porté en natation, même sous la combinaison

•S’il fait chaud, n’enfilez pas la combinaison trop tôt

•Utilisez si nécessaire une crème anti-frottements ou vaseline

•Utiliser des gants ou sac plastique pour faciliter l’enfilage de la combi (sans l’abimer)

•Bien positionner la combinaison pour permettre des gestes amples (vérifier le positionnement en faisant des mouvements)

•Pensez à bien positionner le cordon de la fermeture de la trifonction pour pouvoir l’attraper et ouvrir la trifonction après la natation

•N’oubliez pas bonnet et lunettes

NATATION

•SI vous n’êtes pas très rapide, partez derrière pour éviter l’essoreuse !

•Relevez régulièrement la tête pour vérifier votre trajectoire et éviter de dériver

•En cas de difficulté, levez le bras pour alerter les bénévoles en support sur les embarcations

•Si sortie à l’australienne: le parcours natation se fait en 2 tours, avec, entre les 2 tours, sortie sur la plage, course sur la plage avant de retourner dans l’eau pour le 2ème tour

SORTIE TRANSITION T1

•En sortant de l’eau, vous allez pouvoir commencer à ouvrir votre combinaison (c’est plus facile quand on est encore dans l’eau

•Astuce: faire entrer dans la combi de l’eau au niveau du col juste avant de sortir de l’eau (ça la décolle plus facilement de la peau)

•Gardez bonnet et lunettes sur la tête jusqu’à l’AT. Ils ne vont encombreront pas et vous ne risquez pas de les perdre

•Tout le long de la course vers l’AT, vous pouvez descendre la combi jusqu’à la taille et l’enlever complètement quand vous êtes à votre emplacement.

A votre emplacement, dans l’AT:

•Posez la combi dans votre emplacement, ne vous étalez pas au-delà, au risque d’irriter les arbitres.

•Fixez le casque sur la tête, jugulaire fermée

•N’oubliez pas le dossard qui doit être positionné DANS LE DOS

•Marchez ou courez A COTE DU VELO jusqu’à avoir passé la ligne de montée, à la sortie de l’AT

VELO

•La règle principale c’est le DRAFTING INTERDIT !

•Le drafting, c’est « l’abri aspiration » (le fait de profiter de l’aspiration du vélo précédent pour se protéger et moins se fatiguer: c’est interdit sur la plupart des triathlons).

•Se référer à la réglementation pour le détail des règles.

•Distances minimales entre vélos:

•Si vous êtes pris en drafting par un arbitre, vous aurez un carton bleu et devrez effectuer une pénalité (durée dépendant du format de course au retour à l’AT (le coureur doit se présenter spontanément à la tente de pénalité, s’il n’y va pas, il sera disqualifié)

RETOUR VELO - TRANSITION T2

•Au retour du parcours vélo, il faut descendre du vélo AVANT la ligne de descente

•Conserver le casque attaché sur l a tête, jusqu’à avoir reposé le vélo à votre emplacement

•Avant de partir pour la CaP n’oubliez pas de tourner le dossard devant.

COURSE A PIED

•Garder le dossard devant tout au long de la CaP.

•Penser à mettre une casquette + éventuellement lunettes

•Ne jamais porter de chaussures neuves

•Le port d’écouteurs est interdit

•L’aide extérieure est interdite (quelqu’un qui vous donnerait de l’eau ou de la nourriture ou quelqu’un qui courrait avec vous)

•A l’arrivée, la trifonction doit être fermée jusqu’en haut